[XE TẢI THÙNG CHENGLONG M3] - THIẾT KẾ THÙNG MỞ - DỄ DÀNG BỐC XẾP HÀNG
Xe tải hạng trung là phân khúc xe tải rất phổ biến trên thị trường Việt Nam bởi đặc thù phù hợp với đa số nhu cầu vận tải và hệ thống giao thông, đường xá. Chính vì thế khi lựa chọn phân phối dòng sản phẩm Xe tải thùng Chenglong M3, Chenglong Hải Âu luôn rất quan tâm đến tính linh hoạt của sản phẩm.
Với thiết kế thùng mui bạt mở bửng hai bên, Xe tải thùng Chenglong M3 phù hợp với hàng hóa dạng pallet và hàng cồng kềnh. Thiết kế tối ưu làm giảm thời gian bốc xếp hàng, tận dụng không gian lưu trữ.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI THÙNG 4x2 - 6 MÁY - 7100 | |
|---|---|
| Model | LZ5185XXYM3ABT |
| Động cơ | Yuchai YC6JA200-50, phun nhiên liệu common-rail + SCR (Bosch) |
| 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát nước | |
| Đường kính x hành trình piston: 108 x 125 mm | |
| Công suất: 200HP (147 kW) / 2300 vòng/phút | |
| Mô men xoắn: 800Nm tại 1200–1700 vòng/phút | |
| Dung tích: 6870 cc | Tỷ số nén: 17.5:1 | |
| Ly hợp | Đĩa ma sát khô, thủy lực, trợ lực khí nén |
| Đường kính đĩa: Ø 395 mm | |
| Hộp số | 8JS85TC, cơ khí, 8 số tiến, 2 số lùi, có đồng tốc |
| Trục trước | 7 tấn |
| Trục sau | 13 tấn, tỷ số truyền 4.875 |
| Chassis | Khung chữ U 264 (6+4) mm, đinh tán nguội |
| Treo trước: 11 lá nhíp, bán elip, cân bằng thủy lực | |
| Treo sau: 12 + 9 lá nhíp | |
| Thùng nhiên liệu: 250L hợp kim nhôm | |
| Hệ thống lái | Trợ lực thủy lực, góc quay 46° / 36° |
| Hệ thống phanh | Phanh tang trống, khí nén mạch kép |
| Lốp | 10.00R20 |
| Cabin | Cabin M3, lật điện, điều hòa tự động |
| Ắc quy | 12V (120Ah) x2 | Máy phát 28V-70A | Đề 24V-7.5kW |
| Kích thước | Trục: 7100mm | Vết bánh: trước 2046 / sau 1860 |
| Nhô trước 1445 | Nhô sau 3235 | Góc: 22° / 15° | |
| Hiệu suất | Tốc độ: 110 km/h | Leo dốc: 25% |
| Gầm: 268 mm | Bán kính quay: 24 m | |
| Tiêu hao: 18L/100km | |